T-28 中型坦克
概述
T-28 是苏军 1930 年代多炮塔中型坦克，主炮塔安装 76 mm 级火炮，前部两个机枪副塔体现间战「陆上战舰」火力分配思想。它参加苏芬冬季战争与 1941 年战争初期有限作战，防护与结构复杂度在全面战争中迅速过时，却是理解苏联战前重/中型坦克路线的关键车型。
研制与历史背景
受英独立与维克斯多塔思路及国内「突破坦克」需求影响，列宁格勒等地工厂于 1930 年代前期投产 T-28，供独立坦克旅等单位。设计强调以主炮摧毁工事、副塔压制步兵。冬季战争中芬兰反坦克手段暴露其装甲不足，催生附加装甲的 T-28E。巴巴罗萨后残存车辆逐步耗尽或转二线，主力地位由 KV、T-34 取代。
装备演进：本型为当前条目主体；后继为T-28E 中型坦克；近亲对照T-35 重型坦克、T-34/76。
结构与技术特点
- 三炮塔布局：中央主炮塔 + 两个前机枪副塔，乘员多、指挥协同复杂。
- 76 mm 主炮：火力在间战中型标准尚可，弹药与观瞄随年型改进。
- 铆接/焊接混合车体：体积大、侧投影高，易被命中。
- 相对完善的无线电（相较早期轻坦）：利于旅级指挥，但仍不足。
- 机械复杂：多塔座圈与传动维护负担重，野战完好率承压。
主要性能参数
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 战斗全重 | 约 28 t 量级 |
| 乘员 | 约 6 人 |
| 主武器 | 76 mm 坦克炮 |
| 副武器 | 多挺机枪（副塔等） |
| 正面装甲 | 约 30 mm 级（早期；E 型加强） |
| 公路极速 | 约 40 km/h 量级 |
实战运用与代表战例
冬季战争中 T-28 用于突破曼纳海姆防线支撑点，遭地雷、反坦克炮与近距攻击损失；1941 年列宁格勒等方向有参战记录，面对德军反坦克炮与航空时高轮廓成为弱点。成功时依赖步炮协同与数量；失败时常因机械与装甲同时告急。战后叙事中它常作为「多塔时代终点」的例证。
历史影响与后续发展
T-28 把多炮塔中坦推到苏联量产实践，也证明该布局在机动战中指挥与防护的劣势，加速向单炮塔重甲（KV）与综合性能中坦（T-34）收敛。附加装甲的 T-28E 则显示战前应急改进的上限。
谱系上可与T-28E 中型坦克、T-35 重型坦克、T-34/76对照阅读。
变型与衍生型号
- 本型：T-28 中型坦克（本条）。
- 后继：T-28E 中型坦克。
- 近亲对照：T-35 重型坦克、T-34/76。
- T-28 标准年型：主型号族。
- T-28E：附加装甲型（另条）。
- 桥梁/工程等试验衍生：数量有限，细节待考证。