NA 75 谢尔曼
概述
NA 75 谢尔曼是英军在北非/意大利战场将缴获的德军 75mm 炮（多为四号坦克用 KwK 40 一类）改装到谢尔曼炮塔上的野战创新。改装数量有限，却能就地利用德军弹药与部分火控经验，改善对装甲目标的穿甲表现，是盟军「战地火力升级」的著名案例。
研制与历史背景
1943 年前后，英军在突尼斯等地缴获大量德制 75mm 坦克炮与炮弹，而早期谢尔曼的 75mm M3 炮在穿甲上渐感不足。北非工兵与军械单位试验把德炮装入谢尔曼炮塔（常配合新炮盾与座圈适配），形成所谓 NA 75（North Africa 75）改装。车辆随后出现在意大利战役英军装甲单位中。它并非工厂制式量产线产品，而是前线与后方车间的小批量工程。
演进链条上，**NA 75 谢尔曼（本型）**承接 M4 谢尔曼中型坦克、谢尔曼 V（英军）；近亲/对照可见 谢尔曼萤火虫。库内叙述仅链接已有专条，缺条者不虚构 id。
结构与技术特点
- 谢尔曼底盘与炮塔：保留美制动力、电台与乘员布局。
- 德制 75mm 长身管炮：穿甲性能优于早期谢尔曼短管 75mm（具体型别以缴获炮为准）。
- 炮盾与安装适配：需切削、焊接新炮盾，平衡与俯仰角可能受限。
- 弹药就便：可使用缴获德弹，亦带来后勤双轨问题。
主要性能参数
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 战斗全重 | 约 30–32 t 量级（近谢尔曼） |
| 乘员 | 5 人 |
| 主武器 | 缴获德制 75 mm 坦克炮（KwK 40 类，待考证具体批次） |
| 公路极速 | 约 40–48 km/h 量级 |
| 改装性质 | 战地/车间小批量，非制式大生产线 |
| 底盘 | M4 谢尔曼系 |
实战运用与代表战例
意大利战场英军装甲旅中有使用记录，用于山区与城镇推进中的反坦克与支援。数量远少于标准 75/17 磅炮谢尔曼，故战略影响有限，但局部交火中穿甲表现获乘员好评。备件与炮管寿命依赖缴获与专门加工。
历史影响与后续发展
NA 75 说明前线部队可在制式火力升级到位前，用缴获武器快速补强；同时也提醒后勤标准化的代价。随后英军更依赖正式的 17 磅炮萤火虫等制式方案，NA 75 作为权宜之计退出历史。
变型与衍生型号
- 前身：M4 谢尔曼中型坦克、谢尔曼 V（英军）。
- 近亲对照：谢尔曼萤火虫。
- NA 75：德 75mm 装谢尔曼的战地改装统称。
- 相关：制式 Sherman Firefly（17 磅炮）为正式火力升级路线。
- 无工厂量产亚型编号序列（待考证个别车间批次名）。