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SB 高速轰炸机

Tupolev SB

USSR军用航空器轰炸机1936–1945轰炸机苏联早期

SB 高速轰炸机

概述

图波列夫 SB(常称 SB-2)是 1930 年代中期世界领先的双发高速轰炸机:全金属、可收放起落架,服役初期甚至快过许多战斗机。西班牙内战与哈拉哈河成名后,苏德战争初期仍是苏军战术轰炸主力,但面对新一代战斗机迅速过时,损失巨大后逐渐转为夜间、训练与次要任务。

研制与历史背景

图波列夫设计局推出 ANT-40/SB,约 1936 年起大量装备,体现「速度即防护」思想。西班牙与远东冲突验证了高速双发轻轰的价值。1941 年德军空袭与空战后,SB 白昼编队损失惨重;前线战术轰炸逐步由更快、更耐打的 佩-2/佩-2FT 及强击机 伊尔-2 接替,中程轰炸另有 伊尔-4/DB-3 谱系。部分 SB 改夜间轰炸或教练直至战争后期。

结构与技术特点

  • 双发中翼、玻璃机鼻,乘员通常 3。
  • 早期相对战斗机的速度优势是其生存核心。
  • 炸弹舱载荷中等,适合战术目标而非重型战略轰炸。
  • 防御机枪随批次加强,仍难抵御 1941 年后的单发战斗机。

主要性能参数

项目 数据
乘员 3(常见)
动力 2×M-100/M-103 等(型别相关)
极速 约 420–450 km/h 量级(早期优势显著)
翼展 约 20.3 m
炸弹载荷 约 500–600 kg 量级(可超载)
航程 约 1,000–2,000 km 量级(载荷相关)

实战运用与代表战例

西班牙共和军、哈拉哈河与苏芬战争中均有使用;1941 年西部边境机场与空战中大量被毁。残存部队改低空、夜间或后方,减少与德军战斗机正面对抗。其兴衰直接推动苏军加速列装 佩-2。

历史影响与后续发展

SB 证明高速战术轰炸机可在一代技术窗口内领先,也证明优势转瞬即逝。苏军战术轰炸演进可概括为:本型 → 佩-2/佩-2FT → 图-2。中程/远程另线见 DB-3/伊尔-4。

变型与衍生型号

  • SB / SB-2 各发动机批次:战前至战争初期主力。
  • 后继战术轰炸:佩-2、佩-2FT。
  • 中程近亲:DB-3、伊尔-4。

参考资料与修订记录

  • 「SB-2」为常见称呼习惯,官方分型命名以厂史为准。