博福特鱼雷轰炸机

概述

布里斯托尔「博福特」是英国岸基双发鱼雷/轰炸机，1939 年起服役，承担北海、大西洋边缘与地中海的反舰、布雷与水平轰炸任务。它是英联邦雷击航空的重要过渡平台，更在结构上直接孕育出重火力的 豪侠 战斗机。澳洲许可生产见 博福特（澳），把同一设计推到西南太平洋对日作战。

研制与历史背景

1930 年代中期，空军部要求可携带鱼雷的岸基中型机。布里斯托尔在早先设计经验上推出 Type 152 博福特，1938 年首飞，1939 年列装沿海司令部。早期「双黄蜂」发动机可靠性与性能不足，后换装更强动力并改进。1941–42 年对德大型舰只的雷击（含对「沙恩霍斯特」级等行动的参与讨论）使其闻名，但也暴露低空雷击面对舰炮与战斗机的高风险。为更快获得重战平台，工厂以博福特部件为基础推出豪侠，形成「雷击机→打击战斗机」演进。

结构与技术特点

• 双发中单翼，四乘员（含投弹/鱼雷手、射击员），机背常设动力或手动枪塔。
• 可挂一条航空鱼雷，或炸弹、水雷执行封锁。
• 航程与载重适合岸基出击北海与地中海航线，但不具备舰载折叠翼作业能力。
• 速度与自卫相对后期豪侠 TF 型偏弱，故逐步把高威胁反舰任务移交 TF.X。

主要性能参数

实战运用与代表战例

沿海司令部中队对挪威沿岸德航运、英吉利海峡机动与地中海轴心补给线实施雷击与轰炸；亦执行布雷。损失率在强防空目标上偏高，促使战术改为黄昏/夜间进入与战斗机协同。太平洋方向则更多由澳造博福特承担，见 beaufort-au。

历史影响与后续发展

博福特的最大「后继」并非更优鱼雷机，而是 豪侠——把雷击需求升级为更快、火力更猛的双发打击平台。英制博福特本身在战争中后期逐渐退居训练与次要战场。与澳造分支共同构成英联邦岸基雷击谱系。

变型与衍生型号

• Beaufort I/II 等：发动机与武装批次。
• 澳造：博福特（澳洲）。
• 结构后继：豪侠、豪侠 TF.X。

参考说明

• 对大型德舰的具体战果归属常有多机型参与，需对照舰艇战史，避免单一归因。