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汉德利·佩季「汉普登」

Handley Page Hampden

UK军用航空器轰炸机1938–1945轰炸机英军

汉德利·佩季「汉普登」

概述

汉普登是英国皇家空军战争初期的主力双发中型轰炸机之一,以极度狭窄的机身获「飞行公文包」绰号。它参与早期战略轰炸、布雷与北海反舰,后被四发重轰 哈利法克斯、兰开斯特 及更优双发机取代一线,鱼雷型等则延续至中期。

研制与历史背景

1930 年代中期,空军招标高速双发轰炸机,汉德利·佩季以极窄机身降低阻力的方案中标,汉普登约 1938 年服役。与 惠灵顿 同属战前中型轰炸骨干。1939–1940 年昼间轰炸损失惨重后,转以夜间为主;亦大量执行北海与德国海岸布雷。同厂后续转向四发 哈利法克斯,汉普登遂成「中型时代」代表。加拿大等地生产与海航鱼雷型(Hampden TB)扩展了谱系。至 1942–1943 年前后,战略轰炸主力让位四发机。

结构与技术特点

  • 双发、极窄机身,飞行员与部分乘员纵向排列,活动空间恶劣。
  • 弹舱与外挂可带炸弹;海航型可挂鱼雷。
  • 自卫火力相对薄弱,机身狭窄限制炮塔布置。
  • 速度在战前尚可,开战数年后面对单翼战斗机力不从心。

主要性能参数

项目 数据
乘员 4 人(典型)
发动机 2×Bristol Pegasus(约 980 hp 级)
最大速度 约 400–420 km/h
翼展 约 21.1 m
炸弹载荷 约 1,800–2,000 kg 量级
航程 约 1,700–2,000 km 量级(视载荷)

实战运用与代表战例

战争初期袭击德军舰队与港口、参与对德早期战略轰炸;1940 年后以夜间轰炸与大规模布雷著称,为大西洋与北海航线战局提供侧翼支援。挪威战役与北海反舰中亦有损失记录。鱼雷型在北极与北海攻击轴心航运。机组对狭窄机身抱怨强烈,逃生困难加重了损失心理阴影。

历史影响与后续发展

汉普登体现了战前「高速中型轰炸机」思路的高峰与极限:窄机身换速度,却牺牲人机功效与防御扩展性。演进上,同厂由本型走向 哈利法克斯/B.III;并列中型对照 惠灵顿;战略角色最终由 兰开斯特 等四发机接管。

变型与衍生型号

  • Hampden B:陆基轰炸主型。
  • Hampden TB:鱼雷攻击型。
  • 同厂后继:Halifax。
  • 同期中型:Vickers Wellington。

参考资料与修订记录

  • 「公文包」为俗称;精确损失与布雷数量随战史统计版本变化。