T-26 坦克（中国使用）
概述
苏联援助中国的 T-26 轻型坦克，是全面抗战前期中国军队最重要的履带装甲力量之一。约 1938 年起经西北国际援华通道交付，编入装甲兵团等单位，参与兰封等战役。数量有限、损失与保养压力大，却象征中国早期机械化尝试与苏援军事合作的实体成果。
研制与历史背景
本条不重复苏军 T-26 设计史，而聚焦援华使用：1937 年全面抗战爆发后，中国亟需反坦克与支援火力，苏联在不直接参战前提下提供武器。T-26（多为单塔 45mm 型）随顾问与配件进入中国，集中于装甲部队训练与有限前线投入。因工业基础薄弱，战损车难以国产大修，完好率依赖进口配件与有限维修厂。
装备演进：前身/上游为T-26 轻型坦克、T-26；本型为当前条目主体；近亲对照九五式轻战车、八九式中战车。
结构与技术特点
- 苏制 T-26 单塔型为主：45 mm 炮 + 并列机枪，火力在东亚早期战场相对突出。
- 薄铆接装甲：可抗轻武器，惧日制反坦克炮与近距爆破。
- 涂装与识别：入华后常改涂青灰/保护色并加青天白日等识别（具体车号考证因资料分散）。
- 乘员与训练：中国乘员在苏顾问协助下掌握驾驶射击，通信设备参差。
- 后勤瓶颈：履带、发动机与 45mm 弹药均需援助或严格节约使用。
主要性能参数
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 战斗全重 | 约 9.5–10 t |
| 乘员 | 3 人 |
| 主武器 | 45 mm 坦克炮 |
| 正面装甲 | 约 15 mm 级 |
| 公路极速 | 约 30 km/h 量级 |
| 来源 | 苏联军事援助 |
实战运用与代表战例
1938 年兰封战役等华北—中原作战中，中国装甲部队以 T-26 实施有限突击与支援，对日军早期装备曾形成局部震撼，但也因空中威胁、反坦克火力与机械故障付出损失。此后部分车辆转用于训练、警戒或西南方向；抗战胜利前后残存极少。精确交付与损失数字公开来源不一，文中不以单一数字定论。
历史影响与后续发展
援华 T-26 为中国培养了首批成建制坦克兵干部与条令雏形，影响后来装甲兵重建思路。它也是苏中战时合作的物质证据。战后中国装甲装备逐渐转向其他来源，T-26 在华历史主要作为抗战机械化开端被铭记。
变型与衍生型号
- 前身：T-26 轻型坦克、T-26。
- 本型：T-26 坦克（本条）。
- 近亲对照：九五式轻战车、八九式中战车。
- 援华 T-26 单塔型：主体。
- 无中国国产重大改型：以维护与涂装识别变化为主。
- 相关：苏军 T-26 总目与 1933 型条目。