S 艇（快艇）

概述

S 艇（Schnellboot）是德国海军高速鱼雷艇的制式统称，以柴油动力、优良耐波与重型鱼雷著称，活跃于英吉利海峡、北海与地中海近岸夜战。本条与 Schnellboot 专条 互为补充，侧重盟军文献中的 “S-boat/E-boat” 称谓与作战形象。

研制与历史背景

魏玛—纳粹时期德国发展柴油快艇，以 Lürssen 等厂线型为基础不断加长加强。战争中 S 艇部队形成岸上雷达与无线电引导的半体系化近岸拒止网。演进/对手链：对照英 沃斯珀鱼雷艇 与美 PT艇；德文技术专名展开见 Schnellboot。相较汽油艇，柴油降低火灾风险并改善续航。

结构与技术特点

• 木质/轻结构艇体，线型利于高速与耐波。
• 多台高速柴油机，巡航与突击兼顾。
• 通常携带两枚重型鱼雷，并装 20 mm–40 mm 级机关炮。
• 夜战依赖目视、无线电与岸基引导，后期受盟军雷达压缩。

主要性能参数

实战运用与代表战例

海峡商船袭击、布雷掩护与拦截盟军快艇中频繁出动；地中海亦有部署。布雷与雷击交替使用扰乱护航计划。局限是白昼易遭空中猎杀，雷达对抗失势后窗口缩短。 布雷与雷击交替使用，使护航司令部难以判断其真实意图；但雷达对抗失势后，S 艇不得不把活动压缩到更短的夜暗窗口。

历史影响与后续发展

S 艇成为战后导弹快艇总体布置的重要参考。细节与厂型演变见 Schnellboot；对手对照 PT艇。 近岸拒止一旦失去夜暗与岸指，便迅速退化为高风险赌博；柴油快艇路线仍影响战后导弹艇总体布置。

变型与衍生型号

• S-38、S-100 等族系：本条统称。
• 专条互见：Schnellboot。
• 对手：PT艇、沃斯珀鱼雷艇。

参考说明

• 型别长度与马力差异大，表中取战争中期常见区间。