FAB-500 航空炸弹

概述

FAB-500 是苏军 500 kg 级高爆航空炸弹，在目标硬度与挂架能力之间折中。选一枚 500 或两枚 250 取决于挂架与护航条件，桥梁毁伤常需后续波次阻修。

研制与历史背景

FAB 重量阶梯的中上端。谱系：FAB-100 航空炸弹/FAB-250 航空炸弹 → 本型 → FAB-1000 航空炸弹；半穿甲见 BETAB 混凝土破坏航弹。载机需具备相应挂架与起飞性能。

结构与技术特点

• 高爆装药，气浪与破片兼顾。

• 弹体强度高于最轻型 FAB，仍非专用侵彻弹。

• 可配延时引信打击半硬化目标。

• 单机挂载数量少于 100/250 级。

• 500 kg 在目标硬度与挂架能力之间折中。

• 选一枚 500 或两枚 250 取决于挂架；桥梁毁伤常需后续波次阻修。

• 夜间投弹依赖导航与照明弹，偏差通常大于昼间俯冲。

主要性能参数

实战运用与代表战例

对交通节点、弹药库与指挥设施的重点突击中使用；强击机亦可在关键方向投掷。防空严密时，重弹出击批次有限。

方面军航空兵司令部按目标清单分配 500 kg 与更轻弹种比例；桥梁毁伤往往需要后续波次阻止抢修。挂重弹时机动性下降，护航战斗机重要性随之上升。

历史影响与后续发展

完善了苏军「按目标选重量」的航弹逻辑，使师—方面军级火力申请更精细。

在中重弹之间取得折中，长期出现在强击与轰炸机挂载表中；与 BETAB 混凝土破坏航弹 等形成任务分工。

变型与衍生型号

• FAB-500：本条。
• 邻级：FAB-250 航空炸弹、FAB-1000 航空炸弹、FAB-100 航空炸弹。
• 半穿甲：BETAB 混凝土破坏航弹。

选择 500 kg 还是两枚 250 kg，取决于挂架与目标硬度。强击机挂载重弹时机动性下降，护航战斗机的重要性随之上升。

参考资料与说明

• 名义 500 kg 与实际全重可能略有差异。