FAB-250 航空炸弹

概述

FAB-250 是苏军 250 kg 级高爆航空炸弹，强击航空兵常将其作为默认申请弹种。低空提高精度却进入小高炮包线，机场油弹保障直接限制每日出动波次。

研制与历史背景

FAB 系列标准化产物。谱系：FAB-100 航空炸弹 → 本型 → FAB-500 航空炸弹/FAB-1000 航空炸弹；工事侵彻可改用 BETAB 混凝土破坏航弹。德军同级可对照 SC 250 爆破航弹。

结构与技术特点

• 高爆薄壁弹体，弹尾安定。

• 适合强击机与轰炸机多枚挂载。

• 对软目标与暴露装备破坏力充足。

• 对厚混凝土需更大弹或半穿甲弹。

• 250 kg 是强击航空兵常用默认申请弹种。

• 低空提高精度却进入小高炮包线；机场油弹保障限制每日波次。

• 机务按波次预挂，缩短再次出击准备时间。

主要性能参数

实战运用与代表战例

东线各次战役中，伊尔-2 等强击机与轰炸机大量投射 250 kg 级弹打击炮兵、坦克集结与补给点；低空投弹精度高但损失大。

强击航空兵常以 250 kg 为默认申请；对坦克集群攻击时，命中散布与弹着观察决定是否二次进入。机场油弹保障直接限制日出动波次，护航与突防必须同步规划。

历史影响与后续发展

成为苏军航弹「默认中档」，影响师团级申请航空支援时的弹种预期；系列化思想被战后延续。

成为苏德战场航空对地火力的常见计量单位，机务与后勤围绕其形成标准流程；上接 FAB-100 航空炸弹、下接 FAB-500 航空炸弹。

变型与衍生型号

• FAB-250：本条。
• 邻级：FAB-100 航空炸弹、FAB-500 航空炸弹、FAB-1000 航空炸弹。
• 外军对照：SC 250 爆破航弹。

低空投放提高精度，但也使飞机进入小口径高射火力包线。强击航空兵常把 250 kg 作为「默认申请」弹种。

参考资料与说明

• 亚型（M 等）壳体与装药有别，文中取系列共性。