DUKW（英军）

概述

英军在诺曼底与后续欧陆作战中大量使用美制 DUKW 两栖卡车，执行海滩补给、港湾驳运与渡河运输。本条强调英军使用与编制语境；技术本体与美制主条目一致。

研制与历史背景

租借与盟军统一后勤使英军获得 DUKW，编入运输与两栖部队。谱系：美制 DUKW 主型 → 英军使用（本条）；功能上衔接 LCT/LCM 卸货与内陆 贝雷桥 交通线。英军亦在莱茵河渡河等行动中运用两栖卡车经验。

结构与技术特点

• 2½ 吨级 6×6 卡车加船形车体与螺旋桨，水陆两用。
• 货舱运弹药、给养甚至轻伤员；陆地可行驶公路。
• 水上受风浪限制，需海滩组织与交通管制。
• 维护需同时兼顾汽车与船用系统（泵、密封、螺旋桨）。
• 轮胎气压可调以兼顾软滩与公路，螺旋桨与舵叶是触礁高发件。

主要性能参数

实战运用与代表战例

诺曼底人工港与海滩补给阶段，英军 DUKW 昼夜驳运；斯海尔德与莱茵河行动中用于渡河补充。风浪超限与敌岸炮是主要风险。

英军与英联邦部队接收的 DUKW 用于跨海峡补给、河口卸载与岛屿后勤，操作条令多沿用美军两栖驾驶训练。与英制登陆舰艇 LCM、LCT 衔接：舰艇送至岸滩，DUKW 再转运至岸上公路网。风浪与潮汐窗口决定出动批次；轮胎充气调节与螺旋桨保护是英军手册反复强调的要点。对照基型见 DUKW。

历史影响与后续发展

英军使用经验反馈两栖后勤条令，强化「船—滩—陆」无缝接驳。技术详见 dukw；登陆艇链见 landing-craft-lcm。

变型与衍生型号

• 英军 DUKW 使用：本条。
• 美制主条目：dukw。
• 协同：landing-craft-lct、bailey-bridge。

参考资料与说明

• 参数从属美制母型；本条不另造冲突数据。