四号突击炮
概述
四号突击炮（StuG IV）是德军在四号坦克底盘上移植三号突击炮战斗室而成的无炮塔突击炮/坦克歼击车，主武器为 7.5 cm StuK 40 L/48。它与后期 StuG III 火力接近，用于补充三号底盘产能不足，广泛配属步兵师突击炮营与装甲部队，承担直瞄支援与伏击反坦克任务。
研制与历史背景
1943 年起盟军战略轰炸与产能瓶颈使三号突击炮底盘供应吃紧，而四号坦克生产线仍相对充裕。克虏伯等厂将 StuG III 的固定战斗室、长管 75mm 炮与观瞄配置移植到四号底盘，约自 1943 年末批量交付。外形上比 StuG III 略长、驾驶室前部有可辨差异，战斗表现与后期三号突相近，成为战争末期德军「突击炮数量战」的重要补充来源。
装备演进：前身/上游为三号突击炮、四号坦克 H 型；本型为当前条目主体；近亲对照四号坦克歼击车、38 Hetzer 坦克歼击车。
结构与技术特点
- 四号坦克底盘：沿用板弹簧悬挂与传动布局，维护体系与四号坦克共通。
- 固定战斗室：无旋转炮塔，轮廓低，利于隐蔽与侧射；乘员通常 4 人。
- 7.5 cm StuK 40 L/48：可发射穿甲弹与榴弹，兼顾反坦克与步兵支援。
- 正面装甲：战斗室前部加厚（批次差异待考证），仍忌侧后与航空威胁。
- 无炮塔代价：射界依赖车体转向，巷战与急速变向目标时反应慢于炮塔坦克。
主要性能参数
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 战斗全重 | 约 23–25 t（批次有差异） |
| 乘员 | 4 人 |
| 主武器 | 7.5 cm StuK 40 L/48 |
| 正面装甲 | 约 80 mm 级（战斗室前，视批次） |
| 公路极速 | 约 40 km/h 量级 |
| 底盘 | Panzer IV |
实战运用与代表战例
1943–1945 年东线与西线防御作战中大量出现：诺曼底、阿登与东线撤退战斗中，突击炮营常以前出阵地或村落边缘伏击盟军/苏军装甲，并为步兵提供直瞄清障。战术强调预先阵地与侧射，正面硬抗重坦或被航空压制时损失迅速上升。具体部队番号与战损统计因批次分散，公开资料不完全一致处标「待考证」。
历史影响与后续发展
StuG IV 证明了「成熟中型底盘 + 定型突击炮战斗室」可快速填补产能缺口，使德军在三号底盘衰减后仍能维持突击炮编制规模。它与 StuG III、追猎者等共同塑造了战争末期德军步坦协同中的「无炮塔火力骨干」形象；战后该路线被各国自行反坦克炮/突击炮编制所参照，但已非主力发展方向。
谱系上可与四号坦克歼击车、38 Hetzer 坦克歼击车对照阅读。
变型与衍生型号
- 前身：三号突击炮、四号坦克 H 型。
- 本型：四号突击炮（本条）。
- 近亲对照：四号坦克歼击车、38 Hetzer 坦克歼击车。
- StuG IV 标准量产型：与后期 StuG III 火力配置接近。
- 指挥/通信细节批次：电台与车长指挥塔等局部差异（细节待考证）。
- 相关对照：StuG III（三号底盘主产量产）、Jagdpanzer IV（同底盘系坦克歼击车思路）。