RS-132 航空火箭弹

概述

RS-132 是苏军口径更大的航空无控火箭弹，相较 RS-82 弹径与战斗部更强，多用于强击机对地装甲、炮兵阵地与集群目标齐射。它是卫国战争中伊尔-2 等机型「火箭弹幕」的重要组成部分。

研制与历史背景

1930 年代苏军发展 RS 系列航空火箭，哈勒欣河与冬季战争积累经验后，卫国战争全面使用。RS-82 偏轻、弹数多；RS-132 偏重、单发威力大。地面火箭炮弹药则走 M13 等另一谱系。盟军对照见 RP-3、M8。

结构与技术特点

• 约 132 mm 固体火箭。
• 高爆/杀伤战斗部为主。
• 机翼挂架齐射，无制导。
• 散布大，适合面目标而非精确点杀。
• 发动机装药与喷管设计追求短时高推力，适于强击机一次进入齐射。
• 战斗部壳体预刻槽可增大破片散布，利于软目标杀伤。

主要性能参数

实战运用与代表战例

莫斯科、斯大林格勒与库尔斯克等战役中，强击机以 RS-132 齐射打击德军坦克纵队与后勤车队。命中单车依赖密度与运气；对软目标与暴露炮兵更有效。 齐射后强击机常立刻拉起脱离，二次进入则面临已警觉的高炮；因此挂载方案更强调「一次进入打透」。

历史影响与后续发展

RS-132 巩固了苏军航空火箭战术，并与地面 katyusha-ammo-m13 共同塑造「火箭饱和火力」形象。战后航空火箭继续加口径与加制导。

变型与衍生型号

• RS-132：本条主体。
• 轻一级：rs-82。
• 地面火箭对照：katyusha-ammo-m13。
• 盟军对照：rp-3-rocket。

RS-132 单发冲击大于 RS-82，但载机可挂数量下降，指挥官需在「密度」与「单发威力」间权衡。对行军纵队侧射齐射效果较好；对疏开单车则常需多次进入，损耗随之上升。

与 PTAB 集束破甲相比，RS-132 更适合软硬混合目标；指挥官常按目标类型在火箭与航弹之间切换挂载方案。

冬季条件下挂架结冰与火箭点火可靠性需额外检查，地勤规程随之加严。

参考资料与说明

• 初速与射程随高度变化；文中取公开量级表述。