QF 17 磅反坦克炮

概述

QF 17-pounder 是二战英军最强牵引反坦克炮之一，76.2 mm 高初速身管配合 APCBC/APDS，可在交战距离威胁虎、豹等重型装甲；车载改装成就「萤火虫」谢尔曼，改变了西线坦克战的火力对比。

研制与历史背景

为超越 6 磅 并应对德军厚甲而紧急研制，约 1943 年列装。谱系： 2 磅 → 6 磅 → 17 磅（本型）。同族另有条目 17 磅反坦克炮。牵引型笨重，常需温泽等牵引车；坦克型装于谢尔曼 VC、挑战者、阿基里斯等。

结构与技术特点

76.2 mm 级长身管反坦克炮配大型炮口制退器与重型开脚架，牵引进入阵地常需绞盘。APCBC 与 APDS 弹种按距离与目标选用，车载型与牵引型弹药大体互通。

• 76.2 mm 长身管，炮口制退器常见。
• 大型开脚炮架与厚炮盾，阵地转移费力。
• APDS 穿深出色但早期精度/散布存争议。
• 高爆弹可用，使该炮略具对软目标能力。

主要性能参数

实战运用与代表战例

意大利与诺曼底起成为师属重反坦克骨干；萤火虫谢尔曼在卡昂等地以远距离穿甲著称。牵引炮易遭反击，依赖伪装与步坦协同。

牵引 17 磅进入阵地往往需要绞盘与工兵平整，开火后巨大炮口焰暴露位置，因此强调「打三五发即转移」。萤火虫车组则把同一身管的远距优势发挥到极致。

历史影响与后续发展

迫使德军重视远距交战与侧卫；盟军坦克火力终于可「硬碰」德军重甲。战后相关高初速 76–83 mm 思路延续至冷战初期反坦克炮。对照德军 PaK 40、PaK 43。

变型与衍生型号

• 牵引 17 磅：本条；亦见 17 磅反坦克炮。
• 车载：萤火虫、阿基里斯、挑战者等。
• 前身：QF 6 磅反坦克炮。

参考资料与说明

• APDS 批次差异大，穿深数字宜作区间理解。