FuG 202 机载截击雷达

概述

FuG 202「列支敦士登」是德军夜间战斗机早期主力机载截击雷达，以外露多偶极天线为显著外形。它使 Bf 110、Ju 88 等夜战机在地面引导下完成末段截获。

研制与历史背景

面对皇家空军夜间轰炸，德军急需机载雷达。FuG 202 约 1941–1942 年投入，后被更大波长、抗干扰更好的 SN-2（FuG 220） 取代。盟军对应可对照 AI Mk VIII；轰炸机尾警则可对照 莫妮卡。

结构与技术特点

• 机鼻「鹿角」状天线阵，气动与目视识别特征明显。
• 米波段，易受「窗」箔条干扰。
• 与地面暗夜猎手（Himmelbett）引导流程绑定。
• 探测距离有限，依赖地面雷达送入接敌。

主要性能参数

实战运用与代表战例

1942–1943 年德军夜战高峰期广泛使用。盟军大规模投放箔条后效能下降，促使换装 SN-2 并调整战术。

具体战例与损耗数字若来源不一，文中以约数或存疑标示，避免把宣传战报直接当作精确统计。

历史影响与后续发展

FuG 202 打开德军机载雷达夜战大门，也暴露频率单一易被干扰的弱点，直接催生 SN-2。

其对后续编制与技术选型的影响，宜放在同代探测、火控或特种打击体系中比较阅读，而非孤立夸大单装决定论。

变型与衍生型号

• FuG 202：早期列支敦士登（本条）。
• 后继：Lichtenstein SN-2。
• 对手：AI Mk VIII、Monica。

公开手册与博物馆展陈亦常借此类装备说明探测、导航或特种打击体系的动员深度；阅读时应区分宣传口径与可核对战绩。

公开手册与博物馆展陈亦常借此类装备说明探测、导航或特种打击体系的动员深度；阅读时应区分宣传口径与可核对战绩。

公开手册与博物馆展陈亦常借此类装备说明探测、导航或特种打击体系的动员深度；阅读时应区分宣传口径与可核对战绩。

参考资料与说明

• 亚型后缀与天线布局差异以技术手册/馆藏为准。

参考资料与说明

• 亚型后缀与天线布局差异以技术手册/馆藏为准。