德·哈维兰 虎蛾教练机

概述

Tiger Moth（DH.82）是德·哈维兰公司研制的经典双翼初级教练机，1930 年代起为英国及英联邦空军培养大量飞行员。二战期间它是本土与海外初级飞行训练学校（EFTS）的核心平台，连接「飞行学员」与哈佛/Anson 等中高级训练，再转入 喷火、飓风 等一线机。

研制与历史背景

1931 年前后，皇家空军需替换老旧双翼教练。DH.82 在 DH.60 Moth 家族经验上强化结构、改善串列座舱与视野，约 1932 年列装并出口多国。战争爆发后训练需求激增，英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等地组建庞大虎蛾机队；澳产初级训练另有 瓦克特 作为本地补充。轴心对照可见 Bü 131；美军初级链则有 PT-19、N2S。

结构与技术特点

• 木质/布蒙皮双翼，结构简单，适合机场级维护。
• 串列开放座舱，教员与学员均可直接观察操作。
• 上翼后掠、下翼前掠的经典构型，配固定起落架。
• 动力为 de Havilland Gipsy Major 级气冷直列发动机，特性温和但要求掌握侧风与三点着陆。

主要性能参数

实战运用与代表战例

虎蛾本身非作战飞机；其「战例」体现在英联邦航空训练计划（BCATP）与本土 EFTS：数以万计学员完成首次单飞、航线与编队基础后再改装。不列颠空战期间，快速扩编的战斗机部队直接依赖这条训练流水线补充消耗。少数机曾加装轻武器用于训练或二线防空演习，但非主流。

历史影响与后续发展

Tiger Moth 是二战时代分布最广的初级教练机之一，象征英国「以训练体系支撑空战消耗」的总体战思路。战后长期用于民航与通航，至今仍有适航个体。谱系上承 DH.60，并与 Anson（多发导航训练）、澳 瓦克特 共同构成英联邦训练生态。

变型与衍生型号

• DH.82A / DH.82C：细节、起落架与寒区设备差异。
• 海外许可生产：加、澳、新等地批次。
• 训练链对照：Anson、瓦克特、Bü 131。

参考资料与修订记录

• 产量与海外批次统计来源不一，表中性能为科普量级。