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2cm Flakvierling 38 四联高炮

2 cm Flakvierling 38

Germany火炮高射炮1940–1945高射炮德军近程防空四联装

2cm Flakvierling 38 四联高炮

概述

2 cm Flakvierling 38 是德军把四管 20 mm 高射炮装在同一回转座上的近距防空武器,以极高合成射速拦截低空飞机与对地扫射机。常见于机场、纵队护航、半履带车改装与舰艇平台,是中低空防空网的「最后一层」。

研制与历史背景

单管 2 cm Flak 30/38 面对高速目标时弹幕密度不足,遂发展四联座架以短时间倾泻大量曳光—高爆弹。谱系:2 cm Flak 30/38 单管 → Flakvierling 38(本型);更高口径近距防空见 FlaK 37,远程/两用重炮见 88 mm Flak。半履带载具化后与牵引型并存,以适应东线与西欧机动作战。

结构与技术特点

  • 四管 20×138 mmB 自动炮,共同俯仰与方位回转。
  • 弹鼓/弹匣供弹,短点射与长点射结合,曳光便于修正。
  • 高射与对地两用,可压制轻型车辆与暴露步兵。
  • 弹药消耗极快,阵地需预置大量弹匣并组织持续补给。

主要性能参数

项目 数据
口径 20 mm(四联)
理论合成射速 约 1400–1800 发/分量级(视型)
有效射高 约 2 km 量级
战斗全重(牵引) 约 1.5 t 量级
炮班 约 6–8 人

实战运用与代表战例

东线机场防护、诺曼底至莱茵河撤退中的纵队掩护,以及装甲列车/半履带「四联高炮车」上常见。对中高空轰炸机效果有限,须与 37 mm、88 mm 及战斗机协同;对战斗轰炸机低空攻击则威胁极大。

历史影响与后续发展

确立「多管小口径高射」提高命中概率的范式,影响战后舰艇近防与自行高炮思路。与 flak-37、flak-88 共同构成德军分层防空。

变型与衍生型号

  • 牵引 Flakvierling 38:本条主型。
  • 车载/舰载改装:Sd.Kfz. 系列等,任务相同、机动性不同。
  • 层次对照:flak-37、flak-88。

参考资料与说明

  • 射速与全重因座架与供弹具批次而异,取公开资料常见区间。
  • 演进关系仅链接本库已有条目,不编造 id。